浙江鋼鐵企業(yè)超低排放改造指標限值
單位∶毫克/立方米
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生產(chǎn)工序 |
生產(chǎn)設施 |
基準含氧量（%） |
污染物項目 |
污染治理設施 |
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顆粒物 |
二氧化硫 |
氮氧化物 |
除塵 |
脫硫 |
脫硝 |
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燒結 （球團） |
燒結機機頭 球團豎爐 |
16 |
10 |
35 |
50 |
鼓勵采用濕式靜電除塵器、覆膜濾料袋式除塵器、濾筒除塵器等先進(jìn)工藝，推進(jìn)聚四氟乙烯微孔覆膜濾料、超細纖維多梯度面層濾料、金屬間化合物多孔（膜）材料等產(chǎn)業(yè)化應用 |
應實(shí)施增容提效改造等措施，提高運行穩定性，取消煙氣旁路，鼓勵凈化處理后煙氣回原煙囪排放 |
應采用活性炭（焦）、選擇性催化還原（SCR）等脫硝技術(shù) |
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鏈篦機回轉窯 帶式球團焙燒機 |
18 |
10 |
35 |
50 |
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燒結機機尾 其他生產(chǎn)設備 |
— |
10 |
— |
— |
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煉焦 |
焦爐煙囪 |
8 |
10 |
30 |
150 |
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裝煤、推焦 |
— |
10 |
— |
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干法熄焦 |
— |
10 |
50 |
— |
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煉鐵 |
熱風(fēng)爐 |
— |
10 |
50 |
200 |
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高爐出鐵場(chǎng)、高爐礦槽 |
— |
10 |
— |
— |
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煉鋼 |
鐵水預處理、轉爐（二次煙氣）、電爐、石灰窯、白云石窯 |
— |
10 |
— |
— |
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軋鋼 |
熱處理爐 |
8 |
10 |
50 |
200 |
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自備電廠(chǎng) |
燃氣鍋爐 |
3 |
5 |
35 |
50 |
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燃煤鍋爐 |
6 |
10 |
35 |
50 |
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燃氣輪機組 |
15 |
5 |
35 |
50 |
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燃油鍋爐 |
3 |
10 |
35 |
50 |
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序號 |
管控 環(huán)節 |
物料形態(tài)及排放點(diǎn)位 |
控制要求 |
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1 |
物料 儲存 |
石灰、除塵灰、脫硫灰、粉煤灰等粉狀物料 |
應采用料倉、儲罐等方式密閉儲存 |
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鐵精礦、煤、焦炭、燒結礦、球團礦、石灰石、白云石、鐵合金、鋼渣、脫硫石膏等塊狀或粘濕物料 |
采用密閉料倉或封閉料棚等方式儲存 |
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其他干渣堆存 |
噴淋（霧）等抑塵措施 |
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物料 輸送 |
石灰、除塵灰、脫硫灰、粉煤灰等粉狀物料 |
應采用管狀帶式輸送機、氣力輸送設備、罐車(chē)等方式密閉輸送 |
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鐵精礦、煤、焦炭、燒結礦、球團礦、石灰石、白云石、鐵合金、高爐渣、鋼渣、脫硫石膏等塊狀或粘濕物料 |
應采用管狀帶式輸送機等方式密閉輸送，或采用皮帶通廊等方式封閉輸送 |
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廠(chǎng)區內汽車(chē)運輸部分 |
應使用封閉車(chē)廂或苫蓋嚴密，裝卸車(chē)時(shí)應采取加濕等抑塵措施 |
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物料輸送落料點(diǎn)應配備集氣罩和除塵設施，或采取噴霧等抑塵措施 |
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料場(chǎng)出口應設置車(chē)輪和車(chē)身清洗設施 |
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廠(chǎng)區道路應硬化，并采取清掃、灑水等措施，保持清潔 |
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3 |
生產(chǎn) 工藝 過(guò)程 |
燒結（球團） |
燒結、球團工序物料破碎、篩分、混合等設備應設置密閉罩，并配備除塵設施 |
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燒結機、燒結礦環(huán)冷機、球團焙燒設備應各方面加強集氣能力建設，確保無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸 |
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煉鐵 |
煉鐵工序破碎、篩分、混合等設備應設置密閉罩，并配備除塵設施 |
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高爐爐頂料罐均壓放散廢氣應采取回收或凈化措施 |
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高爐爐頂上料、礦槽、高爐出鐵場(chǎng)應加強集氣能力建設，確保無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸 |
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高爐出鐵場(chǎng)平臺應封閉或半封閉，鐵溝、渣溝應加蓋封閉 |
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煉鋼 |
煉鋼車(chē)間應封閉，設置屋頂罩并配備除塵設施 |
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混鐵爐、煉鋼鐵水預處理、轉爐、電爐、精煉爐，應加強集氣能力建設，確保無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸 |
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廢鋼切割應在封閉空間內進(jìn)行，設置集氣罩，并配備除塵設施 |
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石灰窯、白云石窯應加強集氣能力建設，確保無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸 |
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煉焦 |
焦化工序的物料破碎、篩分、混合等設備應設置密閉罩，并配備除塵設施 |
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應采用干熄焦工藝 |
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焦爐機側爐口應設置集氣罩，對廢氣進(jìn)行收集處理 |
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焦爐煤氣凈化系統冷鼓各類(lèi)貯槽（罐）及其他區域焦油、苯等貯槽（罐）的有機廢氣應接入壓力平衡系統或收集凈化處理，酚氰廢水預處理設施（調節池、氣浮池、隔油池）應加蓋并配備廢氣收集處理設施，開(kāi)展設備和管線(xiàn)泄漏檢測與修復（LDAR）工作 |
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鼓勵對焦爐爐體加罩封閉，對廢氣進(jìn)行收集處理 |
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軋鋼涂層機組 |
應封閉，并設置廢氣收集處理設施 |
